Opel Vectra OPC (375Hp 640Nm) ›Дневник› IDS +? Не, не съм чувал!

Не мога да спя добре, когато имам подходящите неща за колата. И така, днес не можах да устоя, обадих се сутринта, РАЗБИРА СЕ, Серьога ака mobil_dl и потеглихме към гаража. Целта беше една - да се подменят всички аморти и пружини в кръг.

В процеса на работа много неща при опциите (прочети Vectra c) ме зарадваха, същата задна пружина може да се свали без проблеми, дори без връзки, само един болт. Задният Amik също може да се развие леко и няма нужда да се качвате в салона. Пострадахме малко с предните, т.к. замазките трябваше да се удължат с определено устройство, което, разбира се, направи Серьога))) От обяд до вечер, бавно, успяхме. Между другото, притеснявах се от занижаване, така че дай Боже да не се покачи))) добре, така че муцуната да не пада много. Както ми обясни човекът, от когото купих всички тези неща, той трябва да падне с 0,5 см. Така че в резултат, оказа се, доволен съм.

А сега забавната част, тест драйв. За да бъда честен, шокиран съм! Това е, без преувеличение. Заглавието на темата не е напразно. Всъщност се качих в друга кола. Изглежда, че не смених стелажи с пружини, а цялата ходовка. Да, стана още по-твърд, отколкото на родния IDS +, но се почука заедно, по-маневрени, вибрациите в волана изчезнаха, дупки и нередности минавам с едва доловим почукване. Но най-важното е, че при набиране на скорост предният край спря да хвърля от едната страна на другата! И спирането също се е променило, колата вече спира равномерно, воланът не наденица.

Като цяло Билщайн управлява. Заложете, няма да съжалявате! Това е втората кола, на която имам B6 и B8, и двата пъти има само приятни усещания.