Гутиерес: Най-трудно се подхождат гуми

най-трудните

Преди последното състезание за сезона, Естебан Гутиерес говори пред пресслужбата на Haas F1 за спецификата на подготовката за голямата награда на Абу Даби.

Въпрос: Как оценявате опита да бъдете част от новия екип и доволни ли сте от участието в историята на успеха на Haas F1?
Естебан Гутиерес: Това е много интересно преживяване, въпреки че имаше много трудности. Понякога беше трудно за нашите механици и инженери, когато трябваше да работят денонощно. В новия екип няма много хора, които да организират работа на смени, така че беше трудно за всички, включително и за мен.

В: Кой е вашият най-запомнящ се момент от сезона?
Естебан Гутиерес: Може би Монца, когато за първи път стигнахме до квалификационния финал. Това беше специален момент.

В: Не всеки ездач имаше шанс да участва в създаването на нов отбор. Имате ли сега такова преживяване - донесе ли ви удовлетворение?
Естебан Гутиерес: Бих искал да постигна по-добри резултати, но участието в създаването на нов екип е наистина уникална работа, която рядко успявам да свърша. Създадохме всичко от нулата.

В: Автодромът в Абу Даби е впечатляващо място. Какво отличава това състезание от другите събития в календара?
Естебан Гутиерес: Това е модерно и луксозно съоръжение, а пистата е просто великолепна. В Яс Марина бяха инвестирани сериозни средства. Стигайки до там, всеки път, когато се чувствате сякаш сте в някой друг свят. Страхотно е, че финалът на сезона се провежда в Абу Даби.

Въпрос: Песента се състои от три сектора: как да изберете настройките, които да отговарят на всичките му характеристики?
Естебан Гутиерес: Трябва да направим компромис, до известна степен жертвайки първия сектор, който се състои главно от високоскоростни завои. В същото време във втория и третия сектор всичко се решава от високи максимални скорости и ефективно спиране пред шикани и бавни завои. Но най-трудната част по тази писта е намирането на правилния подход към гумите.

Въпрос: Състезанието в Абу Даби започва по здрач, но завършва на тъмно - доколко се променя състоянието на пистата при намаляване на температурата на въздуха и асфалтовата настилка?
Естебан Гутиерес: Веднага щом стартира състезанието, няма големи промени. Те се наблюдават главно в периода, който започва след три или четири часа и докато стартира състезанието, температурите вече са се стабилизирали. Гумите започват да се представят по-добре и след това, като правило, е възможно да ги управлявате по-ефективно, без да им позволявате да прегряват.

Въпрос: Как да продължите, за да вземете предвид промените в състоянието на пистата по време на състезанието?
Естебан Гутиерес: Просто трябва да разберете как балансът на колата ще се промени по време на състезанието. По принцип трябва да сте подготвени за факта, че ще трябва леко да регулирате баланса, променяйки ъгъла на атака на предното крило, както и да използвате всички опции за регулиране на параметрите, с които разполагате в колата .

Въпрос: Имате ли спомени от пистата в Абу Даби, свързани с ранния период на вашата кариера?
Естебан Гутиерес: Именно в Абу Даби проведох тестове зад волана на болид от Формула 1 след сезон в серията GP2.