Автомобил Volvo 245 с перфорация ›Дневник› Пърдещата кола ще бъде ли регистрирана в КАТ?

Всъщност въпросът, приятели: ще регистрират ли кола, която не е съвсем изправна (както знаете, нямам резонатор, колата пърди като Harley)? Някъде чух, че уж машината за регистрация (за извършване на регистрационни действия) трябва да работи напълно. Вярно ли е? Понякога хората на теглещ камион донасят.

Предишният собственик, когато си сложи колата, пристигна със същия рев. Инспекторът попита: "Защо да перде така?" Този тип: "Е, резонаторът падна, не го завари още." Инспектор: "О, добре. Направете го възможно най-скоро.".

Има ли клаузи в Административния правилник, уреждащи този въпрос (позволяващ отказ)? Искам тази вечер да отида в КАТ (да, точно през нощта, за пълнота). А изпускането ще се извършва само по пътеката. седмица.

Volvo 245 1977, бензинов двигател 2,1 л., 97 л. сек., задно задвижване, ръчна скоростна кутия - нарушение на правилата за движение

Коментари 16

Ще кажа за своя, в такава ужасяваща форма, че никой дори не смееше да ме последва на опашка, когато карах по нея за проверка в КАТ))) Мислех, че сигурно ще остана там. Но най-забавното е, че ме пуснаха да отида по-бързо от всеки друг, а останалите висяха на чисто новите си пластмасови чинии за сапун! Не се страхувайте, отидете)

Да, ще отида в първата си безплатна вечер. Трябва да регистрирам и двете навеси. Ще дойда първи в червено на пръд. Ден по-късно (така че инспекторът да е бил същият) - на синьо, не пердещо. Гайтите вероятно ще имат дежавю:)

Слушай, ето ти ловът, за да търсиш проблеми неочаквано? Пристигате на мястото с друга кола и внимателно разглеждате хората при регистрацията, със сигурност ще има, да кажем, „помощници“. Говори с тях. Всичко ще бъде и без опашка и без проблеми.

Когато отида в КАТ, се регистрирам в Държавните служби, така че така или иначе нямам опашка. И тези асистенти все още трябва да плащат.

С друга кола? За какво? Просто елате да видите? И после да се приберете и да вземете правилната кола? Не, твърде много неразбираеми жестове.
Вече реших - ще отида в петък. Ако откажат, ще поискам обосновка. В същото време ще има опит (ще го споделя по-късно в Drive)

Не ме разбрахте добре) Не е нужно да гледате регистрацията, трябва да видите правилните хора. И абсолютно правилно, дайте ми пари и те ще ви решат главоболието)

Всъщност нямам главоболие. Предишният собственик регистрира такава кола, инспекторът просто попита защо ръмжеше и леко се укоряваше, казват, не стартирайте.

Както вече беше споменато по-долу, не са регистрирани такива машини. Следователно въпросът вече е решен като цяло. Ще отида смело:)

Основното е да имате застраховка.

колите са регистрирани в такова състояние, че изпускателната система е просто приказка. има такова нещо като регистриране на дефектна кола. можете да се позовете на факта, че колата не работи, казват, няма да запали и други подобни.
да, можете да го навиете на теглещ камион. може би по кабел, чух, че самите гаи могат да дойдат да проверят номерата и на следващия ден ще отидете в КАТ, за да пререгистрирате колата. тук последното артикул работи без проверка

Дистанционният оглед на превозното средство изглежда е отменен преди три години.

Всъщност, аз напротив, ритам в ауспуха. Гордея се с този звук. Дори не искам да правя ауспуха

Докарах кола без двигател на кабел - те бяха регистрирани в Москва. Те ги търкаляха до сайта с ръцете си)) Но номерата бяха проверени на гърба)))

Да, аз също смятам, че нормите трябва да преминат. И все пак той пърди красиво, чистокръвно:)

Аз също съм за родословие) удобно е да карате из двора, бабите веднага се разпръскват. И тогава едва се чуваш, така че те тъкат пред качулката. И е страшно да се чува, сякаш нещо се е случило с нея ...

И не обичам да пищя пешеходци по дворове. Това е някак неетично, аз съм възпитан човек. Отварям прозореца и спокойно така: „Мога ли да моля ...“

Мъж се обръща, вижда кола зад себе си и се премества встрани дори по-бързо, отколкото ако аз тръгна:)