Често задавани въпроси за нискотарифни туристи в Европа и Европа

Вече знаете как да изберете хотел с помощта на картата?

започнете да проследявате евтини билети предварително - тоест точно сега!

Пътуващите за начинаещи обикновено имат много въпроси относно полетите до Европа с евтини авиокомпании. Няма дреболии в организирането на бъдещо пътуване. Всичко е важно: как се извършват полети от нискотарифни авиокомпании от Русия до Европа; какви характеристики на въздушния транспорт съществуват само в Европа?

Започваме да събираме отговори.

1. Въпрос: Летя по маршрута Москва-Рим (Милано, Париж, Мадрид и др.), Трансфер в Берлин (Виена и др.) 1 час. Притеснявам се дали мога да се кача на самолета.

Отговор: Обикновено този въпрос възниква, когато летите с Airberlin, Lufthansa, Austrian Airlines. И обикновено такъв трансфер предлага самата авиокомпания, когато зададете града на заминаване „Москва“ и града на пристигане „Париж“ (или Рим, Милано и др.).

Най-евтиният въздушен превозвач в Европа Rainair

Това означава, че авиокомпанията, с която летите, вярва, че тя и тя е тази, която ще може да ви отведе до точката на трансфер навреме, така че да се прехвърлите на друг от нейните полети, който също ще лети навреме. А на летището за трансфер ще имате време да слезете от самолета, да преминете през граничен контрол, защото летите в Европа и ще има проверка на визата, отидете от зоната на пристигащите до зоната на заминаване на следващия полет и имате време да се качите. Тоест авиокомпанията вярва, че нейната логистика е толкова надеждно изчислена и съставена, че ще имате време да летите безопасно до града на крайната ви дестинация, прекарвайки минимално възможно време на свързващото летище. Следователно, когато изучавате маршрута си, не е необходимо да изпитвате тревожност.

По принцип, ако все пак се притеснявате, можете да направите две стъпки:

радикална стъпка: не летете по този маршрут, а потърсете друг превозвач, който ще ви отведе директно или с който прехвърлянето отнема по-дълго време.
разумна стъпка: летете спокойно, когато се качвате на самолет, поискайте място в носа, за да бъдете на гишетата на граничния контрол отпред, ако самолетът ви ще бъде приземен в ръкава или в автобуса, за да заемете място на вратата и бъдете закачливо в челните редици, когато слизате от автобуса. Опитайте се да преминете през граничната охрана и визовия контрол възможно най-бързо и след това се свържете с първия служител на летището с въпроса как да се качите на самолета си. Обикновено на летищата при пристигане има добре маркирани изходи към града и проходи за трансферни пътници. Основното нещо е да не изпадате в паника, а да следвате по-опитни пътници или да се свържете с персонала на летището.

Ако връзката за 1 час не се предлага от самата авиокомпания, но сте намерили полети на различни въздушни превозвачи и се опитвате да минимизирате времето, тогава един час не е достатъчен. Защото в този случай ще трябва да вземете вещите си и да се регистрирате отново за полета. А регистрацията за полета обикновено приключва 45 минути преди излитане (понякога на някои летища 30 минути, но като правило - 45). В този случай трябва да имате поне 2 часа между самолетите. И 3-4 е по-добре, в случай че един самолет се забави или граничният контрол ще продължи по-дълго, отколкото очаквате (това също се случва).

2. Въпрос: Летя по маршрута Москва-Милано (Париж, Рим и др.) С трансфер в Берлин (Дюселдорф, Виена и др.) На Airberlin (Lufthansa, Austrian Airlines, Sas и др.) ... Трябва ли да взема багажа си на летището за трансфер.

Отговор: ако това е връзка, която авиокомпанията ви е предложила да поискате билет от Москва до Милано (или друг град), тогава сте купили билет от Москва до Милано (или Париж, Рим и др.). Това означава, че в Москва предавате нещата и ги получавате в Милано. Авиокомпанията прави останалото. В този случай ще получите бордни карти точно в Москва за първия полет от Москва и за втория полет от трансферното летище. Това е практиката, която познавам.

За допълнителна сигурност, моля, свържете се с горещата линия на вашата авиокомпания или им изпратете въпроси по имейл. За да не се съмнявате изобщо, изяснете въпроса как ще лети багажът ви, когато се регистрирате за полет на летището в Москва, когато оставяте куфарите си на гишето за багаж.

Отговори за преразпределението на нискотарифни въздушни превозвачи в Европа

3. Въпрос: При резервация на полети с Airberlin се предлагаха ястия срещу заплащане. Не поръчах, защото Мислех, че е като с места - така или иначе ще има място, но доплащате за удобно. Тогава прочетох някъде, че на борда на нискотарифните авиокомпании няма храна (следователно билетите са евтини). Вярно ли е? Полетът е дълъг, може би ще е възможно да се купи на борда?

Отговор: Този въпрос е от значение за всяка авиокомпания, която предлага евтини билети. Първо, нека се научим да не вярваме на всички мнения, които срещате в изобилие в Интернет и на други места за обмен. Нека научим основното правило на независим пътник: Най-надеждната информация е само от доставчика на услуги, тоест от авиокомпанията, която има късмет. В този случай отиваме на уебсайта на Airberlin и в раздела „Обслужване - Обслужване на борда“ намираме черно на бяло.

Избор на напитки

На борда предлагаме безплатно кафе, чай, безалкохолни напитки и сокове. Освен това имаме алкохолни напитки, които могат да бъдат закупени срещу заплащане. Вижте бордовата винена листа за актуални цени.

Хранене на полети на къси и средни разстояния

При полетите ни на кратки и средни разстояния за по-малко от 4 часа предлагаме безплатни закуски и сандвичи, а при полети, по-дълги от 4 часа, предлагаме разнообразни франзели и багети, бисквити и шоколади. Цитат от уебсайта на Airberlin

Освен това има пасаж за „Гурме ястия от ресторант Занзибар“, които се предлагат срещу заплащане в процеса на закупуване на билет онлайн като допълнителна услуга на борда. Тези ястия обикновено могат да бъдат закупени по време на полет, без предварителна поръчка преди полета. На борда винаги има някакъв статистически оптимизиран брой ястия в хладилника, които се загряват в микровълновата фурна (обикновено) и се подават на пътниците.

Най-общо казано, не познавам нито една авиокомпания, която да лети от Русия за 3-4 часа и да не предлага на борда поне сандвичи с напитки. В Европа има такива авиокомпании, но все още не съм ги срещал с полети от Русия. Във всеки случай определено ще намерите цялата информация за храненето на борда и други услуги на уебсайта на избраната от вас авиокомпания.

4. Въпрос: Купихме 2 билета до Виена през есента на уебсайта за промоцията на Airberlin от 13.03.05 г., но възникнаха обстоятелства, че нямаше как да летя - мога ли да върна тези билети и да върна парите или преиздайте ги на други хора?

За отговор на този въпрос и всички други подобни въпроси относно правилата за смяна на билети, закупени както за промоции, така и на редовни цени, моля, направете справка на уебсайтовете на авиокомпаниите. Всички те имат раздел „условия за превоз“ или „политика за продажба на билети“. По-специално уебсайтът на Airberlin съдържа „Общи бизнес условия (AGB) и Общи условия за превоз на пътници и багаж (ABB)“

5. Въпрос: Резервирах с Lufthansa, но не поисках данните за паспорта ни при резервация, сега се чудя дали такава резервация е валидна и дали няма да останем без билет?

Напълно нормална практика е при закупуване на електронни самолетни билети - да се резервират билети без паспортни данни. Обикновено е необходимо да въведете само 3 параметъра на пътника: пол, дата на раждане и собствено и фамилно име, както е записано в паспорта. Номерът на паспорта обикновено не е необходим! Тези три параметъра са достатъчни, за да идентифицират еднозначно пътника. Вероятността в самолета да има 2 души със същото име и дата на раждане е минимална. Той е удобен и за пътниците, защото можете да си купите билети, а не името под ръка на паспорта или дори когато сменяте паспорта си и изобщо не знаете новия номер.

6. Въпрос: Бих искал да знам подробни инструкции за действие при полет с една спирка. Например от Санкт Петербург до Париж с трансфер в Берлин или в друг град в Германия. Просто се прехвърляме от един самолет в друг или трябва да вземем бордни карти? Но как да го направя, без да знам езика?

Отговор: когато летите с трансфер, има 2 ситуации - закупили сте билет, например, както по този въпрос, Санкт Петербург-Париж с трансфер в Берлин. В този случай, при регистрация в Санкт Петербург, авиокомпанията най-вероятно ще ви даде 2 бордни карти наведнъж и ще се регистрира за втория полет и ще прехвърли вещите ви на самия следващ самолет. Това обикновено се прави по този начин. Или ще получите инструкции как да продължите.

Вторият вариант - закупили сте 2 билета: билет от Санкт Петербург до Берлин и друг отделен билет от Берлин до Париж. След това ще трябва сами да се регистрирате за полета в Берлин и преди това ще получите багажа си от първата авиокомпания и ще го оставите отново на гишето на втората авиокомпания.

Ако пътувате без език, тогава във всички ситуации през цялото пътуване трябва да отделите повече време, за да преодолеете всякакви моменти и да се обясните „на пръсти“ или с помощта на други хора.

7. Въпрос: В услугата за търсене на евтини самолетни билети Aviasales намери билети до Тел Авив през Виена, цените са добри - от 15 хиляди, а полетът на австрийци от Ростов е отличен. Но след като отидох на уебсайта на Austrian Airlines, те имаха тази цена от 30 хил. Не разбрах каква е и как да бъда. Благодаря

При продажбата на самолетни билети чрез дистрибутори всичко е доста извратено. В тази ситуация (и това е много типично) има такива опции: проверете къде Aviasales ви изпраща да закупите билет на намерената цена:
1. Изпраща ли ви Air Sales на уебсайта на авиокомпанията или на уебсайта на интернет агенция? Ако авиокомпаниите (в което силно се съмнявам, тъй като много малък брой авиокомпании изброяват директно билетите си в търсачките, заобикаляйки глобалните системи за разпространение), тогава се съсредоточете върху цените на авиокомпанията, защото Aviasales в този случай се свързва с остарялата база данни.

2. Ако уебсайтът на която и да е туристическа агенция, проверете отново цената на уебсайта на самата туристическа агенция. Тук има и 2 опции - цената може да е същата като тази, която сте намерили. И може да се различава. Ако цената е една и съща, тогава няма измама - туристическите агенции могат лесно да продават билети на цени, по-ниски от тези, продавани от самите авиокомпании, това зависи от политиката на самата авиокомпания за продажба на билети чрез посредници.
Ако цените се различават 2 пъти и са близки до цената на уебсайта на авиокомпанията, тогава, както в първия случай, търсачката на билети просто показва цени от базата данни, която вече е остаряла (и това не е вина на Aviasales, тъй като обичат да го обвиняват, че "не може да търси", а цялата схема и софтуер за разпространение на самолетни билети чрез глобалните системи за продажба на самолетни билети, подробности можете да намерите в тази статия).