Електролитът на батерията е черен или облачен. Какво да правя? Нека да анализираме основните причини

Електролитът е основният компонент на устройството на батерията, без тази течност ефектът от акумулирането на енергия е невъзможен. Не са много начинаещите, които знаят, че по неговото състояние е възможно да се диагностицира състоянието на батерията, ако тя е чиста и прозрачна - всичко е наред, можете да продължите да я използвате. Но понякога става облачно и черно - това е много лошо, често показва повреда на батерията, най-вероятно не може да бъде запазено, въпреки че има методи ...

СЪДЪРЖАНИЕТО НА СТАТИЯТА

Както отбелязах по-горе, нормално работещият разтвор трябва да бъде лек и прозрачен, тъй като в него няма добавки за потъмняване. И все пак това е смес от дестилирана вода и сярна киселина и двата компонента са чисти „като сълза“. ДА и ако батерията ви е добра, тогава не трябва да има потъмняване или мътност.

Ако в една или няколко кутии електролитът се е помътнил или, както много хора забелязват, е потъмнял, това означава сериозни неизправности в тази банка.

Основните причини, поради които електролитът е почернял

За да бъда честен, има само една причина, поради която електролитът става черен и той често се проявява в работеща батерия, в която не сте се качили (батерия, която не се нуждае от поддръжка). Но по справедливост си струва да се отбележи, че ако батерията все още се проверява постоянно от вас, тоест тя се обслужва, може да има много повече причини и те не винаги са критични.

Банално е мръсотията да попадне вътре, това рядко се случва, но там, където има мръсотия, не трябва да чакате леко решение.
Използване на дестилирана вода. Например, просто го изливате от чешмата или сте взели друга промишлена вода - това ще доведе до образуването на примеси по време на зареждане. И вече такива примеси могат да доведат до мътност, моралът е следният - уверете се, че само дестилирана течност.
Нестандартно електролит. Произведени не разбират къде и не разбират от кого. Възможно е да са използвани не пречистени компоненти, да кажем същата вода.

Както можете да видите, това са доста лесни и бързи проблеми. Трябва да замените нискокачествените течности с подходящо качество, проблемите ще изчезнат.

Презареждане на батерията и повишаване на температурата. Често нагряването на батерията води до промяна в цвета на електролита. Вече при 37 - 40 градуса цветът може да се промени критично, процесът на разрушаване на плочите започва, макар и не толкова бързо. Ето защо лятото и презареждането увреждат батерията. При презареждане плочите също се загряват, което повишава температурата на електролита.
Дълбоко разреждане на батерията. Както при презареждането, плочите също започват да се разграждат, което променя цвета на електролита.
След замразяване на батерията. Ако ме помните пише в тази статия, че при дълбоко разреждане батерията може да замръзне. Това е напълно възможно, плътността на киселината пада и водата не поддържа изключително ниски температури. Така ледът вътре може да повреди плочите и самия корпус. Следователно след замразяване получаваме облачен електролит.

Излишно е да казвам - основният проблем, както казах, е реалното проливане на плочите, което вече е много, много лошо. Когато те бъдат унищожени, се освобождава олово, което оцветява електролита в облачен или черен цвят. Ако не сте се качили в акумулатора, е прекалено, че той не се обслужва от вас и човек може да почернее, тогава всичко е в чиниите. Но това може да доведе до такова състояние - презареждане, дълбоко разреждане, замръзване и дори физическо въздействие, падна например.

Какво да правя?

Първото нещо, което трябва да оцените, е решението, може да е черно, просто облачно, сиво. Също така - всички консерви имат еднакъв цвят или един?

Ако е облачно, във всички банки:

Това означава, че сте използвали течност с ниско качество, решението е просто - трябва да го замените. Просто изпомпваме стария електролит и зареждаме новия. Ако по време на по-нататъшна работа той остане лек, това означава, че просто сте изляли грешната вода вътре.

Ако е сиво, във всички банки:

Първо трябва да се опитате да заредите, най-вероятно това са необработени кристали на соли на сярна киселина. Това се случва при дълбоки разряди. Ако не помогне, тогава го променяме на нов.

Ако е мътен или черен в същия буркан:

Ако една банка е станала черна, останалите са в ред - ние извършваме манипулации с нея. Ако е възможно, опитайте се да премахнете показанията на напрежението от него, те трябва да са около 2,1 волта. Често в него изобщо няма напрежение или то е минимално, около 0,5 волта, а общото напрежение в цялата батерия е около 10 - 10,5 V. Това ни казва, че консервата се е разпаднала (оловото от плочите се е утаило и е боядисало електролита в черно), а такова отлагане свързва плочите, няма напрежение, банката не работи. Вече е трудно да посъветвате нещо, най-вероятно трябва да смените батерията, въпреки че някои я възстановяват.

Обобщаване

Момчета, ако електролитът е облачен, най-вероятно сив във всички консерви, това най-вероятно е поправимо. Трябва да опитате или да заредите батерията, или да я замените с нова течност.

Ако някой може да почернее и двигателят не стартира, най-вероятно плочите ви се рушат. Можете да опитате да възстановите такива батерии, но често ще трябва да си купите нова.