Общности ›Клуб AZLK› Блог ›обхождане на камбери при 2141 и svyatogor?

Здравейте! момчета ми кажете как да сложа тези плъзгачи правилно, иначе смених окачването, но забравих как да ги сложа. изглежда ги е поставил в същия паралел. а лявото колело е в черно! онзи ден до колапса, до другия край на града и с лявото колело в засада. докато стигна там, ще го ям, жалко!
благодаря предварително на всички!

Коментари 32

те са поставени само в една позиция и могат да бъдат обърнати само за увеличаване на наклона!

повече информация? как са поставени?

завъртете шайбата на 180 градуса. и всичко

Вече го направих. Всичко е красиво)

Е, как, беше ли при размера? И как да го оправя?

не, казвам онзи ден, за да отида до колапса. днес завъртях плъзгача отляво, - стана по-добре, но не много на червено.
Посетих няколко колапса, те казаха правилно ----- Другата страна, където дупката е в средата, върнете обратно.

Там също трябва да направя одит, но дори и в областния център няма никой, който дори да иска да говори за краха на 2141.

взимаме само на 2 места))

Изобщо не знам къде в нашия регион е възможно да се направи.

не се шегувайте с това, приятелят ми купи 2141 f3r там те не бяха на бум колелото се изкриви колата хвърли и влетя в 2 стоящи коли удари 150t.r
www.drive2.ru/r/moskvich/38223/

Няма да вадя пълзящите растения!

Смених воланите преди 5 години. Преброих намотките и дължината не беше. Поставих го и се наложи спешно да се върви напред-назад 200 км. И това е по-лошо от колапса. Колата хвърля след 70 км Не погълна. Не се притеснявайте и отидете в сервиза

Също проблем с колапса. Невъзможно е да се изведе дясната страна от плюса.

И друг проблем възникна онзи ден. Понякога при малки неравности, след това при спиране, след това при завиване наляво - воланът се дръпва надясно. Какво може да бъде? Ядеш Рейку? Ще разгледам отново съветите, но не мисля, че това е въпросът.

Не знам, колата винаги е карала и се е управлявала доста добре. само тази зима забелязах откат в волана, когато започнах да карам на размотаването. лявото кормило беше убито, както и защитният халф. може би те са проблемът

Необходимо е да се прецени на място, в коя позиция на плъзгача се постига желаният наклон. От лявата ми страна беше обърната с главата надолу и разклонението за последно беше зададено само на 0. Този път също отрязах плъзгачите с мелница с дължина, с 2 милиметра, където няма резба. Така плъзгачът се придвижва по-нататък в дупката и добавя малко минус

Той също го сгреши отляво, самият флип пренареди.

Те не се поставят успоредно, а в огледален образ, ако не е зададен наклонът, плъзгачите се завъртат на 180 градуса.
и при инсталиране се уверяваме, че отворът в плъзгача съвпада с отворите в багажника.

добре, в огледален образ и сложи!
точно вдясно е отрицателно, а вляво е положително.
въпреки че болтовете на изпъкналостта са нови, не са криви, не са убити

добре тогава можете да опитате да завъртите плъзгача само от едната страна.

ако не се получи в случая, ще трябва да го направите, изчакайте до колапса и тогава ще нахимим конеца) в гаража не е толкова удобно да се вземе, по-лесно е на асансьора)

не всеки рипър ще се занимава с това, той може да изпрати.

приятел работи върху колапса)

Страната, където дупката е в средата, върнете обратно.

Благодаря. Утре ще опитам

Е, в зависимост от това какво

Никой не яде, яде конвергенция

Имам задна пауза от почти 3 °, яде, не толкова, но забележимо

Е, не знам, ще стигнете веднъж до сървъра, няма да ядете нищо.