Библиотека

Ламинатори - това са устройства, предназначени за нанасяне на защитни филми върху различни печатни продукти с цел защита на изображението от влага, UV лъчение, мръсотия, механични повреди и други външни фактори. Ламинирането се използва и за промяна на външния вид на продуктите, отпечатани на прости и евтини материали.

Ламинаторите също се използват за нанасяне на изображения чрез термичен трансфер, отпечатани на специални носители, и навиват самозалепващи се филми и други материали върху твърди листови материали (монтаж).

Има два основни типа ламиниране: студено и горещо.

За студено ламиниране се използват самозалепващи се филми, върху които адхезивният слой е защитен с подвижна подложка, по време на работа подложката се отлепва, а филмът и материалът с изображението се търкалят между два плътно притиснати задвижващи вала от силиконова гума, където висококачественото сцепление на филма се получава поради високото налягане в контактната зона на горния и долния вал.

За горещо ламиниране използва се различен тип филм, от едната страна на който се нанася слой полимерно лепило, което става течно и придобива адхезивни свойства само при нагряване до температура около 100 градуса.

Горещото ламиниране може да бъде едностранно и двустранно (капсулиране, използвано, когато има високи изисквания за защита на изображението от влага). Съответно, дизайнът на ламинаторите за всеки вид работа е малко по-различен:

1) устройства с два неотопляеми задвижващи вала се използват за студено ламиниране, но в своята конструкция те имат допълнителен захващащ валяк за основата;

2) за едностранно горещо ламиниране се използват устройства с нагряване само на горния задвижващ вал;

3) за двустранни - отопляеми и горни и долни задвижващи валове.

Ще разгледаме устройството и принципа на действие на ролковия ламинатор, като използваме примера на универсалния ламинатор Colors BU-1600ZD, който ви позволява да извършвате всички горепосочени видове работа, а в случай на студено ламиниране той има предимство пред конвенционален студен ламинатор, тъй като ви позволява да загреете горния задвижващ вал до температура около 40 градуса, което ви позволява да намалите вероятността от всякакви малки дефекти и да увеличите качеството на сцепление на филма и носителя.

Всички валове на този ламинатор се задвижват от електрически двигатели чрез верижно задвижване. На приемните валове задвижващите зъбни колела са свързани чрез триещи съединители с регулатор на силата на съединителя, а на захранващите валове същите съединители ви позволяват да регулирате спирачната сила, което ви позволява да регулирате опъването на материала във всички секции на път в широк диапазон. Копчетата на регулатора са разположени в левия страничен панел на ламинатора.

Контролната верига има електронен регулатор на скоростта и превключвател за посока; при аварийни ситуации се осигурява фотоелектричен автостоп, когато чужди предмети попаднат в зоната на захващане на задвижващите валове, както и бутони за аварийно изключване от лявата и дясната задна страна на тялото на ламинатора. За удобство при подаване на материала при зареждане с гориво е предвиден крачен педал за краткотрайно задействане на задвижващия мотор.

Както бе споменато по-горе, при едностранно горещо ламиниране само горният преден задвижващ вал се нагрява, това е възможно благодарение на отделни вериги за отопление и контрол на температурата и на двата задвижващи вала. Този модел използва цифрови температурни контролери с безконтактни инфрачервени сензори.

За удобство на зареждането с гориво и възможността за регулиране на силата на затягане, горният задвижващ вал има червячен и лостов механизъм, който му позволява да се движи нагоре и надолу в рамките на 30 mm. Разстоянието между валовете се променя чрез завъртане на дръжката на притискащия механизъм. Контролният панел има LED индикатор за налягане.

Този ламинатор има още една характеристика - наличието на допълнителни задни задвижващи валове, те не се нагряват и служат за осигуряване на стабилно опъване на материала, излизащ под предните задвижващи валове, предотвратявайки изкривяването на тънки материали в резултат на охлаждане и свиване на ламинатът. Горният заден вал се повдига с лост. Механизмът с ексцентрик е по-прост от този за предните валове и няма регулиране на налягането, но за да изпълнява функциите си в този агрегат, е достатъчно.

Ролка от материал за ламиниране (по-нататък, за краткост, "картината" се поставя върху захранващия валяк за картината, след което свободният край се прекарва между предния и задния задвижващ вал и се фиксира върху приемника ролка за картината. Ролката с ламинат е монтирана на горния захранващ валяк, филмът по пътя към предния задвижващ вал минава през стабилизиращите валове. За какво са? Ако захранвате филма директно, тогава като ламинат се консумира, диаметърът на ролката ще се промени и съответно ъгълът на покритие на горния преден задвижващ вал и съответно напрежението на филма.Стабилизиращите валове са монтирани така, че след тях ламинатът винаги да влиза в задвижващия вал под един ъгъл и допълнителното съпротивление, което филмът изпитва при преминаване през стабилизиращите ролки, намалява ефекта от промяната на диаметъра на ролката.

В случай на двустранно горещо ламиниране се включва нагряване и на двете предни задвижващи ролки, втората ролка ламинат е монтирана на долния захранващ блок, филмът от него преминава през долните стабилизиращи ролки към долната предна ролка на задвижването. Картината е поставена между два слоя ламинат.

За студено ламиниране само горният преден задвижващ вал може да се нагрее до температура 30-40 градуса. Защитният субстрат, който се отделя по време на работа, се навива със специален поглъщащ валяк. Задните задвижващи валове не се използват при този метод, готовият материал отива в изходната тава и след това към захващащата ролка за изображението. Диаграмата на потока на материала е същата като тази за едностранно горещо ламиниране, показана на фиг. 3.

Всеки производител на ламинатори, включително Colors, предлага на пазара както универсални ламинатори от типа Colors BU-1600ZD, които позволяват и трите вида ламиниране, така и ламинатори, предназначени за специфичен тип ламиниране, а именно:

1) Двустранните ламинатори за горещо ламиниране позволяват и трите вида ламиниране;

2) Едностранните ламинатори за горещо ламиниране позволяват едностранно топло и студено ламиниране;

3) Ламинаторите със студено ламиниране позволяват само студено ламиниране.

По отношение на сложността и надеждността на дизайна, както и наличието на възли и аксесоари в дизайна, които позволяват производството на висококачествени продукти в големи обеми, всички ламинатори могат да бъдат разделени в три класа:

В същото време широчината на ролковите ламинатори от всички класове може да варира от 24 до 250 cm.

Бюджетният клас по правило има характеристиките, необходими и достатъчни за работа с малки обеми продукция в организации, където преобладава висок процент ръчен труд. Бих искал да отбележа, че има организации, в които обикновено произвеждат висококачествени продукти, направени на ръка, без ламинатор. Но като правило това са изключения от правилото.

Ламинаторите от този клас може да нямат автоматично задвижване на вала, олекотено легло, намален брой приемни и подаващи шахти, по-малко точна система за затягане на ролките и т.н. И съответно те имат ниска цена. Флагманите от този клас обаче трябва да имат автоматично задвижване на валовете, обръщане на движението им и педал за управление, като модела на студено валцувания ламинатор Color 1600CIIZфиг.5)

Професионалният ламинатор е преди всичко надеждно високо прецизно устройство с максимум възли и материали, необходими за производството на висококачествени продукти с голям обем с минимален ръчен труд. Такива ламинатори се характеризират с тежко и масивно легло, което прави конструкцията на ламинатора твърда, което е много важно за поддържане на подравняването на всички шахти, опън на материалите и други характеристики на процеса на ламиниране. Основната задача на този дизайн е да се получи стабилен резултат с големи обеми работа.

Също така при проектирането на такива ламинатори могат да се използват няколко двойки задвижващи валове и компресор за по-мощно и равномерно натискане на валовете. Оборудването от този клас е доста скъпо. Оптималният избор по отношение на цена - критерии за качество е горещият ламинатор за двустранно ламиниране Цветове BU-1600ZD (фиг. един и фиг. 2) и горещ ламинатор за едностранно ламиниране Цветове BU-1660ZJX (фиг. 6).

Полупрофесионалният клас е един вид компромис между бюджетно и професионално оборудване.

1) вида на ламиниране, който трябва да определите вида на ламинатора (студен или горещ);

2) прогнозният обем на производството и делът на ръчния труд за избор на подходящия клас ламинатор (бюджетен, професионален или полупрофесионален);

3) широчина на ламиниране;

4) бюджета на предложената покупка.

Също така трябва ясно да се разбере, че наличието на най-скъпото оборудване не гарантира производството на качествени продукти. Наличието на професионален персонал, съчетан с подходящото оборудване, е единственото правилно решение.