Аварийно-спасителни превозни средства (ACM)

Аварийно-спасителни превозни средства (ACM) Представлява комплекс от универсални и многофункционални наземни спасителни превозни средства, предназначени да намалят времето за пристигане на спасителите в аварийни зони, включително в труднодостъпни места с преодоляване на водни препятствия, осигурявайки работата им с различни средства (медицински, противопожарни, спасителни, лични предпазни средства, устройства за радиационно и химическо разузнаване, водно спасително оборудване и др.).

Основните задачи, решени с ACM

Използването на спасителни превозни средства гарантира решаването на следните основни задачи:

  • доставка на екипи (групи) спасители, специално оборудване и инструменти до мястото на произшествието;
  • разузнаване и оценка на ситуацията на мястото на аварията;
  • издирване и възстановяване на жертвите от развалините на строителни конструкции, повредени превозни средства и др .;
  • предоставяне на първа помощ на жертвите;
  • организация на радиокомуникация и предупреждение на мястото на извънредна ситуация;
  • евакуация на жертвите от аварийната зона и при необходимост доставката им до лечебни заведения;
  • локализация на пожарните центрове;
  • получаване и доставяне на енергия за спасителни операции;
  • осветление на аварийната зона и зоните на спасителни операции;
  • ограждане на аварийни зони; поддържане на живота на спасителите.

Класификация на спасителните превозни средства

По отношение на товароносимостта всички спасителни превозни средства, използвани в МЧС на Русия, са разделени на пет основни класа:

  1. Свръхлеки - до 1 тон.
  2. Светлина - t 1,1 до 3 t.
  3. Среден - от 3,1 до 6 тона.
  4. Тежки - 6,1 до 10 т.
  5. Супер тежък - над 10 тона.

Свръхлеки спасителни превозни средства

Свръхлеките спасителни превозни средства включват:

  • мобилно спасително превозно средство (MASTS), базирано на два мотоциклета Ural;
  • MAS-45-01S (спасяване) и MAS-45-01M (медицинско);
  • специални превозни средства на базата на моторни шейни "Lynx" и "Buran";
  • ASM-41-01 (базово шаси VAZ-21310).

Основната област на приложение на свръхлеките спасителни превозни средства е да се гарантира елиминирането на:

  • аварийни ситуации, произтичащи от пътнотранспортни произшествия (RTA) или катастрофи по комуникациите;
  • вътрешни извънредни ситуации в жилищния или административния сектор;
  • локални аварийни зони в промишлени предприятия.

Свръхлеките спасителни превозни средства се използват като част от усъвършенстваните звена на руското министерство на извънредните ситуации в случай на мащабни аварийни зони. С тяхна помощ се извършва разузнаване на аварийните зони и осигуряване на издирвателни и спасителни операции.

Леки спасителни превозни средства

Леките спасителни превозни средства са предназначени за бърза доставка на група спасители със специално оборудване и оборудване до мястото на авария за спешни спасителни операции. Те могат да се използват за доставяне на жертви до медицински заведения, осигуряване на комуникация и предупреждение, провеждане на радиационен и химически мониторинг на околната среда и др. Тези спасителни превозни средства се използват в градовете за елиминиране на малки аварийни ситуации, както и като част от първия ешелон на групирането на силите и средствата на МЧС на Русия за провеждане на разузнаване на аварийни зони, тяхното общо разузнаване, за осигуряване операции по търсене, спасяване и поддръжка.

Леките спасителни превозни средства включват:

  • ASM-41-02 (основно шаси GAZ-27057);
  • ASM-41-022 (базово шаси UAZ-3909);
  • АСМ-41-024 (базово шаси Land Rover Defender - 110), екипаж - 5-7 спасители.

Спасителното превозно средство ASM-41-02 във версията за товари и пътници има шофьорска кабина, кабина на екипажа и техническо отделение, оборудвано със стелажи, издърпващи се палети, специален багажник и оборудван с набор от спасително оборудване, защита на екипажа, комуникационно оборудване, осветително оборудване, медицински консумативи, противопожарно оборудване, оборудване за поддържане на живота, специално оборудване и устройства, специални светлинни аларми. Превозни средства от този клас формират основата на автомобилния парк от спасителни превозни средства на подразделенията за търсене и спасяване на МЧС на Русия.

Спасителни превозни средства от среден клас

Аварийно-спасителните превозни средства от средния клас са предназначени за техническа поддръжка на по-широк спектър от операции по търсене, спасяване и аварийно спасяване, които се извършват главно в рискови съоръжения, в градове и други големи населени места, на основните транспортни комуникации. Сред машините от този клас трябва да се отбележи ACM-51-03 "Bizon" на офроуд шаси. Високата проходимост и маневреност на превозното средство осигуряват бърза доставка на спасители и специално оборудване до аварийното място при трудни пътни условия. Възможността за извършване на широк спектър от спасителни операции с помощта на този АСМ се постига чрез използването на допълнително оборудване в подвижни контейнери, както и бърза подмяна на част от основното оборудване на стелажите на корпуса на кутията, в зависимост от обема и естеството от изпълняваните задачи. Компактността на поставяне, лесният достъп до оборудването се осигуряват от:

  • рационално разположение на оборудването на тристепенни трисекционни стелажи по страните на корпуса на кутията и в централната част в подвижни контейнери;
  • дизайнът на корпус на кутия с хоризонтални двукрили люкове, позволяващи едновременен достъп до цялото оборудване, и наличието на работни платформи със стълби за удобство на премахване и инсталиране на оборудване и инструменти на горните нива на стелажите;
  • наличието на електрически подемник на прибираща се монорелса с товароносимост до 250 кг за товарене и разтоварване на тежко оборудване и подвижни контейнери.

Телескопичната осветителна мачта, инсталирана на ASM-51-03 "Bizon" с електрическо задвижване за повдигане, спускане и завъртане в хоризонтална и вертикална равнина на осветителното тяло с мощност 2000 W осигурява осветяване на аварийната зона спасителни операции. Горните характеристики позволяват използването на ASM-51-03 "Bizon" при елиминиране на мащабни извънредни ситуации с естествен и причинен от човека характер, отрицателното въздействие на които се разпростира върху големи градове и икономически съоръжения с междурегионално или федерално значение.

Тежкотоварни спасителни превозни средства

Тежкотоварните спасителни превозни средства са предназначени да доставят група спасители до 9 души със специално оборудване и оборудване до мястото на спасителните операции за увеличаване на усилията за отстраняване на извънредни ситуации. Те включват: ASM-45-03 (специално шаси 3848), ASM-5827 (шаси KamAZ-43101), ASM-48-03 (шаси KamAZ-43118), ASM-45-033 (шаси GAZ-3308).

Сред спасителните превозни средства от този клас, приети за оборудване на спасителните екипи на руското министерство на извънредните ситуации, може да се разграничи автомобилът ASM-5827, създаден на базата на КамАЗ-43101. Това превозно средство е оборудвано с удължена рама, електрическа и механична лебедка с теглителна сила от 5 тона, изцяло метален фургон с отделение за прибиране на спасителни съоръжения, инструменти и аксесоари, стационарен генератор, неподвижно прибиращо се осветление мачта, монтирана в състояние на експлоатационна готовност, специално осветление и високоговорители.

Изключително тежки спасителни превозни средства

Спасителните превозни средства (PSM), предназначени за търсене, спасяване и евакуация на жертви, доставка на напреднала група спасители, аварийно-спасителни инструменти, оборудване и медицинско оборудване извън пътя до мястото на спасителните операции, се класифицират като спасителни превозни средства на тежък и свръх тежък клас.гористи-блатисти, степни терени, девствен сняг и вътрешни води. Има PSM: пътнически PSM-1P (шаси ZIL-49061) и PSM-1S (шаси ZIL-4972), товарно PSM-2P (шаси ZIL-4906) и PSM-2S (шаси ZIL-4975M2), всички PSM са плаващи превозни средства за всички терени.

Спасителни превозни средства със специално предназначение

Специално място в структурата на спасителните превозни средства заемат автомобилите със специално предназначение, които се използват за осигуряване на пиротехнически и водолазни подводни технически операции. Машините за пиротехническа поддръжка са предназначени да доставят екипажа от пиротехника и специално оборудване до мястото за откриване на взривни предмети. С помощта на тези машини е възможно да се търсят взривни устройства и експлозиви, да се извличат и безопасно да се транспортират до мястото на унищожаването. Руското министерство на извънредните ситуации е въоръжено с пиротехническо превозно средство ASM-41-02MPR, базирано на автомобила GAZ-27057. Водолазните машини са предназначени да доставят спасители, водолазно оборудване, специални инструменти и други средства, необходими за спасяване на жертвите и да им предоставят първа помощ до мястото за спешни случаи. Автомобил ASM-41-02ASVS, базиран на GAZ-27057, се използва като водолазна станция.

Средствата за разузнаване включват разузнавателно-спасителните превозни средства RSM-41-02 на базата на UAZ-3962, автомобилите за радиационно и химическо разузнаване ASM-41-02MHR, които могат да бъдат оборудвани със специално оборудване, направено на базата на преносимия Korsar-XM спектрометри. Тези устройства могат едновременно да показват 15-17 AHOV (OV), те могат да се използват за автоматично наблюдение и разузнаване на околната среда, предават всички необходими данни до точката за събиране и обработка на информация в реално време. МЧС на Русия е приела противопожарни автомобили, които са функционално пригодени както за гасене на пожар, така и за извършване на технически и спасителни операции на мястото на пожар или друг инцидент. Те включват: пожарно-спасително превозно средство APS 2.0-40/2 на шасито Ural-43026, предназначено да достави боен екипаж, водоснабдяване, противопожарно оборудване и спасително оборудване до мястото на пожара. С негова помощ е възможно да се извършват както спасителни операции, така и пожарогасене, осветяване на работни места, осигуряване на радиокомуникации за бойния екипаж и ръководителя на спасителните операции; противопожарен танкер със стълба ATsL-3-40/17 на шасито КамАЗ-43114, предназначен за доставка на боен екипаж, доставка на вода и пожаротехническо оборудване до пожарната площадка, извършване на аварийно-спасителни операции, гасене на пожар центрове и доставят пожарогасителни агенти на голяма надморска височина, могат да се използват като кран със сгъната колена; превозно средство за първа помощ APP-0.5-2.0 на шасито GAZ-33023, предназначено да достави боен екипаж до огнището, малък запас от вода (500 литра), противопожарно оборудване и спасително оборудване, провеждане на приоритетни спасителни работи, гасене пожарни центрове с малка площ (до 100 m 2); противопожарна микрокара MAP-2-1.0 се използва за доставка на боен противопожарен и спасителен екипаж, пожарогасителни средства, противопожарно оборудване, противопожарно оборудване и аварийно-спасителни инструменти с цел премахване на малки пожари в обекти с голяма площ (производствени цехове, складови терминали и др.), както и за извършване на приоритетни спасителни операции.

Отделна група аварийно-спасителни машини EMERCOM на Русия включва оперативни командни превозни средства (ASM-45-02SH, ASM-41-02OSH) и мобилни пунктове за управление (PPU-45-04, PPU-45-05), предназначени да подпомагат дейностите на оперативни екипи за реагиране при извънредни ситуации.

В западните страни малките (често произведени на базата на леки автомобили), лекотоварните превозни средства (така наречените леки превозни средства) и големите по размер тежкотоварни автомобили (тежки превозни средства) участват в аварийни дейности от различен тип и мащаб . Леките превозни средства, които имат малък обхват от спасително и специално оборудване, са превозни средства за бързо реагиране и първо пристигат на мястото на извънредна ситуация. Тези превозни средства често съчетават две функции: спасително превозно средство и линейка; спасително и специално превозно средство с оборудване за отстраняване на последствията от химически аварии; спасително превозно средство и пожарна кола.

Според западни експерти закупуването, поправката и поддръжката на едно такова превозно средство с двойно предназначение ще струва на потребителя по-малко от две отделни превозни средства, на базата на които то може да бъде създадено.

Тежки превозни средства с широк спектър от оборудване се използват за справяне с големи аварийни ситуации. Сред превозните средства от тази група могат да се откроят универсални, с помощта на които може да се извърши широк спектър от работи, включително работа по ликвидация на аварийни ситуации с разлив на течни петролни продукти и специализирани, използвани на места на силни пожари в условия на силен дим, химически аварии, както и в случаи на радиоактивно замърсяване ... Тези превозни средства често са оборудвани с електрически генератор, лека мачта и кабелна лебедка. В допълнение към стандартния комплект натоварване, включително защитно оборудване, противопожарно оборудване, животоспасяващо оборудване и др., Тези превозни средства са оборудвани с комплекти оборудване за отстраняване на разливи от течни нефтопродукти, оборудване за спасяване на вода и друго допълнително оборудване.

В допълнение към стандартните превозни средства, специализираните превозни средства са оборудвани с набори от средства за ликвидиране на последиците от химически аварии (приемни резервоари, химически устойчиви хидравлични фитинги и др.), Комплекти защитно оборудване, измервателно оборудване за работа в условия на радиоактивно замърсяване.