Велика енциклопедия на нефт и газ

Асинхронен съединител

Асинхронният съединител е електрическа машина, която съчетава свойствата на синхронни и асинхронни машини и позволява предаването на електромагнитно поле на въртящ момент от задвижващия вал към задвижващия вал. Състои се от две въртящи се части, фиксирани върху съответните валове, които нямат твърда връзка помежду си, така че в процепа между тях да може да се интегрира екранираща втулка. Асинхронната арматура на съединителя е изработена от ламинирана или плътна стомана с три - или многофазна намотка. Асинхронните съединители се възбуждат от постоянен ток, протичащ през полевата намотка. [един]

Съчленените асинхронни съединители позволяват само относително ъглово изместване на осите на вала със значителен ъгъл, но при 6 t 0 те дават циклична промяна в предавателното отношение. [3]

Ако асинхронният плъзгащ съединител има късо съединение на намотката върху задвижваната половина на съединителя, тогава поради увеличения брой полюси на задвижващата половина, увеличаване на честотата в намотката и съответно увеличаване на активното съпротивление на намотката на задвижваната половина на съединителя се постигат чрез увеличаване на ефекта на изместване на тока. В случай на изпълнение на задвижвания полусвързващ механизъм, подобно на ротора на индукционна машина с плъзгащи се пръстени, за увеличаване на критичното приплъзване се включва допълнително съпротивление в ликвидационната верига, което също прави възможно отклоняването на част от загубите на задвижваната полусъединител. [4]

В асинхронните съединители въртящият момент се предава поради силите на триене, поради което такива съединители се наричат триещи. Те дават възможност за плавно включване на задвижващите и задвижваните валове под товар. [пет]

Предимствата на разглеждания асинхронен съединител са висока надеждност, издръжливост (експлоатационен живот), както и възможността за плавно регулиране на предавания въртящ момент чрез промяна на напрежението UB, подавано към полевата намотка на индуктора. Такива съединители са произведени за предаване на мощност от няколко вата до хиляди киловати. [6]

Арматурата на асинхронния плъзгащ съединител е направена твърда от специални класове стомана с добра магнитна и електрическа проводимост или ламинирана с късо намотка. [7]

В асинхронните приплъзващи съединители вътрешната част (индуктор) е направена от ламинирана стомана с подчертани полюси. Външната част (котва) е направена под формата на стоманен цилиндър, в който е разположена късо намотка. [девет]

Една от многото разновидности на асинхронни съединители е показана на фиг. 1 - 90, а. На задвижващия вал е закрепен индуктор/с ясно ограничени полюси 2, разположени по вътрешната му обиколка. [десет]

Една от многото разновидности на асинхронни съединители е показана на фиг. 1 - 90, а. На задвижващия вал/има индуктор с подчертани полюси 2, разположени по вътрешната му обиколка. [единадесет]

Задвижване от серия PMS с асинхронен плъзгащ съединител и центробежен регулатор на скоростта, Насоки за електрифициране на металообработващи машини, ENIMS 1957, кн. [12]

На фиг. 16 - 7 схематично е показана структурата на асинхронния плъзгащ съединител. Съединителят се състои от две механично несвързани основни части: котва /, наподобяваща ротора на асинхронен двигател и конструктивно направена или с късо намотка като клетка на катерица, или просто под формата на масивен пръстен (както на фиг. 16 - 7 а) и индуктор 2 с възбуждаща намотка 3, захранвана от постоянен ток. Едната от тези части е водещата част (обикновено котвата), другата е задвижваната част. [14]