5 често срещани грешки при колоездачите

Ако вашите велосипедни разходки са ограничени до най-близкия парк, не можете да се справите с по-бързите приятели, а индикаторът за 50 км на велосипеден компютър изглежда въобще фантастичен, тогава тези препоръки определено ще ви помогнат да отидете по-далеч, по-дълго и с повече удоволствие.

1. Седнете твърде ниско

Много начинаещи колоездачи и дори тези, които карат от няколко години, поставят седалката на такава височина, че да можете да достигнете земята от седлото с два крака. Ниското кацане се обяснява просто: "ами ако нямам време да скоча", "ако седна по-високо - със сигурност ще падна".

При неправилно прилягане има голямо натоварване на коленете, тъй като при педалиране по-силните мускули на бедрата почти не участват по никакъв начин. В резултат на това се уморявате по-бързо, коленете започват да болят и ви е трудно да поддържате темпо и скорост.

Правилното положение на седене предполага, че кракът ви е почти напълно изпънат при най-ниското положение на педала.

Сега, за да слезете от мотора, ще трябва да го навиете малко към крака. И това е - лесно се измъкнахте.

2. Не сменяйте предавките

Един от най-често задаваните въпроси за велосипед: "Колко скорости имате?" Броят на скоростите зависи от броя на звездите. Например, отпред имате 3 звезди, а отзад на колелото можете да имате 7, 8, 9 или дори 10.

Смята се, че колкото по-високи са скоростите, толкова по-хладен е мотора. Но дори и най-скъпият голям с много скорости няма да ви направи най-бързи, ако не можете да сменяте предавките.

Намерете най-удобната за вас комбинация от числа и използвайте тези скорости, когато шофирате по прав и повече или по-малко равен път.

Срещнете хълм или друго изкачване по пътя - намалете скоростта достатъчно, за да улесните изкачването по хълма.

Виждали ли сте как някакъв безразсъден шофьор се извива нагоре по хълма, докато стои? Така че този човек просто не знае за съществуването на зъбни колела в велосипеда си. (И тук не говорим за Тур дьо Франс или някакво друго състезание.) Този метод е грешен, следвайки този пример, ще претоварите силно коленете си. Напълно нормално е и не се срамувате да се изкачвате на комбинации 2–3, 1–2, а в особено трудни случаи - и 1–1.

След като се изкачите нагоре, можете да се насладите на спускането и ако настроите предавките на по-тежък режим, ще помогнете на инерцията да ви отведе до следващия хълм. За начало е по-удобно да се използва предавка от ниво 2-3 или 2-4, предавки 3-6 и по-висока могат да се използват само при шофиране надолу или при силен заден вятър.

Не се препоръчва да задавате предавки в крайни положения, като 1-7 (ако имате 21 скорости), 1-8 (при 24 скорости) или 3-1: в такива случаи веригата се припокрива, което води до по-бързо износване от цялото предаване.

Независимо дали шофирате по равен път, подпухвате нагоре или бързате надолу - във всички случаи трябва да можете лесно да въртите педала.

Винаги превключвайте предавките по време на шофиране и леко, докато въртенето на педалите не стане трудно. Превключвайте последователно скоростите. Няма нужда да прескачате числото: задайте го на 4 - и направете пълен завой с педалите, настройте го на 5 - и направете завой.

Ако след превключване се чуе чужд звук, това означава, че превключването не е настъпило, въпреки че можете да видите следния номер на дръжката. В този случай просто се върнете към предишното отчитане на скоростта, освободете натиска върху педалите и превключете отново.

3. Не намерихте ритъма си

Ако някога сте карали в група, ще забележите просто нещо - някои от тях се втурнаха напред, други изостанаха, а средата беше безнадеждно опъната. Защо се случва това?

Всеки човек има свой собствен ритъм на педалиране.

Първо трябва да разберете кои предавки са удобни за шофиране по прав път, а след това - да поддържате удобна за вас скорост. Съвременните велосипедни компютри или мобилни приложения ви позволяват да проследявате ритъма (ритъма) в цифри, но трябва да разчитате само на лични усещания. Ако пътуването е удобно, това е вашият ритъм.

Правилният каданс е едно и половина завъртания на педала в секунда и по-бързо, което е недостижимо за начинаещи, но към това трябва да се стремим.

4. Игнорирайте правилата за движение

Велосипедистът е участник в движението, макар и по-малко защитен от същите автомобилисти. Придържайте се към следните правила.

5. Забравяне за ядене и пиене

Ако пътуването ви е ограничено до пътя до най-близкия супермаркет, където сте ходили за хляб, тогава можете да се справите без допълнителна храна.

Ако пътуването предполага, че ще прекарате няколко часа в път, запасете се с вода или изотоник и обикновена закуска. Ядките и сушените плодове напълно задоволяват глада, бананите, гевреците и меденките също са чудесни за тези цели.

Ставите започват да страдат от липса на вода, дори преди да почувствате жажда.

Препоръчва се да се пие на всеки 20 минути.

По време на пътуването с велосипед, в допълнение към организираните закуски, обеди и вечери, на участниците трябва да бъде даден пакет от закуски, които всеки ще похарчи според своите нужди.