2 зони под налягане - инструкции за експлоатация на Festo Клемен клапан CPV-SC

Страница 50

Festo P.BE-CPVSC-RU ru 1206f

Забележка
- Използвайте регулиран външен пилотен въздух

(3 ... 7 бара). В този случай надежден,
безпроблемна работа на терминала на клапана CPV-SC дори,
например променливо работно налягане.

- Моля, обърнете внимание: с регулируем външен пи-

пилоти за всички вентилни колектори
контролен въздух се осъществява през ляво-
крайна плоча. Този принцип се прилага и ако
Клапанната клема CPV-SC работи със зони под налягане-
бездействие (

раздел "Зони под налягане").

- Ако клапанният терминал CPV-SC е оборудван с клапанна плоча-

осветително тяло с идент. код J (5/2-пътен вентил с електрически-
thromagnetically контролиран, бистабилен), задължително-
dimo регулирайте пилотното налягане с-
съгласно схемата на фиг. A/1 в приложение A.

- Ако терминалът на клапана CPV-SC е оборудван само с подложки

клапани с идентичност код M, N, K или D, задължително-
необходимо е да се регулира пилотното налягане
съгласно схемата на фиг. A/2 в приложение A.

3.3.2 Зони под налягане

Клапанната клема CPV-SC може да се управлява с няколко-
натиск. Започвайки с две зони на налягане, за всяка
зоните на налягане изискват разделителна плоча. То
винаги заема една позиция на клапана.

Предлагат се следните опции за разделителна плоча: