Положителна автомобилна общност

Автошколата е първият и вероятно единственият случай, когато можете да приложите новопридобитите теоретични знания на практика. И дори без особени последици, защото вие просто се учите! Всъщност, много от това, което мога да направя, научих в автошкола. Но дали тези знания са достатъчни за безопасно шофиране? Нека да разберем заедно.

Разбира се, много зависи от самите учители. Но, за съжаление, не във всяко шофьорско училище те са, както се казва, „професионалисти“ в своята област. Има няколко важни неща, с които бъдещият шофьор се сблъсква, докато вече кара собствената си кола. И въпросът не е дори в това, че на бъдещите автомобилисти не им е казано нещо, много вероятно е човекът просто да не е разбрал какво е заложено. Съгласете се, случва се.

Парадоксално е, че скоростта наистина създава много проблеми на пътя. Мисля, че много от инцидентите ще кажат: „Щях да карам малко по-бавно, можех да го избегна“. Освен това това правило е вярно дори в такава банална ситуация като паркирането.

Ускорете при смяна на лентата

Но само когато има увереност, че няма да има друга кола, която да започне рязко да спира. По този начин ще избегнете неприятности за себе си и неразумно спиране на друга кола, пред която всъщност сте вградени.

Шофиране в неутрално положение

С този навик на по-голямата ми сестра се боря от няколко години. Никога не оставяйте автомобила си да се движи в неутрално положение. Особено ако има наклон на пътя. Не спестените 100g бензин струват повече от вашата кола. Скоростите трябва да се използват както при ускоряване, така и при спиране, няма значение дали е зима или лято. Водачът винаги трябва да може да ускорява и рязко да спира, трябва да признаете, че ефективността на спирачките е много по-висока, ако му помогнете с двигателя.

Не спирайте при завиване

Това почти винаги ще доведе до плъзгане или пренасяне. Скоростта трябва да се намали предварително и нищо друго, винаги е по-добре да се играе на сигурно и "свръх спирачка", а вече като сте в ъгъла и оценявате ситуацията, плавно продължете ускорението.

Ляв завой

Ако ще завивате наляво, винаги се опитвайте да държите колелата изправени до последния момент. Много хора забравят за това и чакат подходящия момент с колела, обърнати по посока на завоя. Разбирате, дори лек удар отзад ще ви хвърли в идващата лента, последиците, мисля, са ясни.

Изпреварване на пистата

Е, първо, това трябва да се направи съгласно правилата, които ще ви бъдат разказани в автошкола. Дори ако условията са благоприятни, изпреварването трябва да става възможно най-внимателно. Нуждаете се от 100% увереност в успеха на планираната маневра. Ако нещо не е наред, отидете направо до вашата лента. Второ, ако вече сте в насрещната лента и изпреварвате потока от автомобили, но забележете, че не можете да завършите маневра. Ако случаят е такъв, забавете, преди да започнете да се подреждате обратно в реда. Много е важно. По този начин можете да избегнете неприятности за себе си и за останалите участници в движението, можете по-ясно да видите в седмичното ни заглавие „Аварии - разбор“ - там, обрив изпреварване попада в почти всеки брой.

Мигайте с фаровете си

Ако забележите, че човек няма време да завърши изпреварването и ви кара "челно", мигайте с фарове и предупреждавайте за присъствието си, няма да е излишно. След това завийте надясно и завийте колкото е възможно надясно. Позволете на водача да завърши маневрата, по-добре е да улесните задачата възможно най-лесно, отколкото да я усложнявате.

Плъзгане/разрушаване

Електронни системи

Не разчитайте на електронни системи за сигурност. В много случаи, разбира се, те ще помогнат, но това не означава, че трябва да изпуснете волана, да се облегнете на стол и да изчакате колата да поправи всичко вместо вас. Това няма да се случи. Например, "antibuks" няма да ви позволи бързо да ускорите на мокра повърхност и да се плъзнете. А системата ABS ще удължи спирачния път на сух асфалт. Помислете за всичко това.

Преминаване на автомобили, които теглят вдясно

Тази точка е вдъхновена и от скорошна колекция от произшествия от нашия сайт. Да предположим, че шофирате в лявата лента, а в дясно има автомобили, които трябва да завият надясно. Какво е толкова опасно? Абсолютно нищо, ако сте собственик на рентгеново зрение. В крайна сметка много често пешеходци, деца и дори животни изскачат отзад на коли. Ако последните не разбират последиците, тогава какво да кажем за хората? Не забравяйте, че най-ценното е човешкият живот. А вие като шофьор и собственик на „високорисково устройство“ трябва да вземете предвид всички опасности.

Преминаване на нерегламентирани пешеходни преходи

Ако не можете да видите хора, просто забавете. И ако има, винаги, повтарям, винаги трябва да спрете. Дори да можете да карате през правилата за движение, все пак е по-добре да спрете, особено ако лицето е преминаващо лице или с деца. Като цяло децата, които се разхождат край пътя, представляват потенциална опасност. По-добре е винаги да забавяте темпото, тъй като тези малки рокли се движат феноменално бързо. И само суперкомпютър, който заема цял стадион по размер, може да предскаже по-нататъшните им действия.

Развийте периферното зрение

Последен, но може би най-важният съвет. Ако сте начинаещ шофьор, може да не винаги можете да следите всички огледала едновременно. Повярвайте ми, с опит е възможно. Разбира се, едва ли ще можете да гледате едновременно лявото и дясното огледало, освен ако, разбира се, не сте гущер. Но да забележиш други участници в движението и по този начин да формираш триизмерна картина на случващото се в главата е съвсем реално. За да започнете да стимулирате и развивате периферното зрение, има прост трик - просто трябва да вземете два памучни тампона и да ги поставите зад ушите си (като очила). Трябва да ги подредите така, че да виждате със същото периферно зрение. Проверих го на себе си, наистина работи.

Надявам се, че моят съвет ще ви помогне да избегнете неприятности или да разберете как да действате в определени ситуации. Успех на пътя!