10 правила за автостоп

Вземете колегите си или отидете сами, опаковайки раница от най-необходимите неща, няма да скучаете на пътя, ако сте избрали автостоп! Така не само ще видите неизследваните кътчета в района, но ще повярвате в малки чудеса и кармичния принцип и ще спестите и от транспорт. Какви правила трябва да се спазват от начинаещ стопаджия, ще разкажем в статията Ekb-room.

От Екатеринбург до Казан или до Санкт Петербург - и навсякъде, без да харчите много пари и дори време - можете да излезете за ден-два. За да разредите живота, който е свеж, като езерото Байкал, можете да се втурнете към самия Байкал.

Въпреки това, когато избирате стопаджия, бъдете готови за факта, че независимо от планираната дестинация, Негово Величество Шанс може да ви отведе навсякъде. В това е красотата - да научите нещо ново за себе си и да видите красиво място в произволен ред.

Стоп е вид рулетка за пътници. Но никой не може да разкаже за това по-добре от самия стопаджия. Запознайте се със Сеня, стопаджия. Той любезно се съгласи да разкаже на журналиста на Ekb-room за тайните на успешно пътуване на стоп. Той има опит: от Екатеринбург той стигна на автостоп до Челябинск, а след това започна: Екб - Казан, Санкт Петербург, Москва, Самара и дори автостоп в Португалия и Франция.

Оказа се доста нюанси. Така че в някои страни автостопът е забранен, например в ОАЕ и Испания. От Дубай до Абу Даби Сена не успя да стигне дотам с автостоп. Но в Испания, въпреки официалната забрана, шофьорите могат да се качат от бензиностанция до бензиностанция.

така, правило номер 1 стопаджия - говори с шофьора.

Поддържането на разговор само изглежда най-простото - в някои случаи ще трябва да се смеете на глупави шеги, в някои ще трябва да подкрепите монолога на интелигентен и начетен човек, който сипе цитати от Кафка. „Понякога се хващам да си мисля, че не съм много добре запознат с темата на разговора и след това имам време само да вмъкна„ аха “междуметия и да задам предвидими въпроси“, казва стопаджията.

Това изобщо не означава, че трябва непрекъснато да разговаряте с шофьора, понякога трябва да мълчите. Основното нещо е да не се натрапвате и да усещате събеседника навреме.

Автостопът също е вид психотерапия. „Случва се, че непознатите са по-отворени и много по-искрени към приятел и приятел, отколкото близки приятели“, обяснява Сеня. - Тук работи принципът „виждаш го за първи и последен път в живота си“. Човек може да си позволи да обсъжда с вас всичко, което пожелае: заплатата си, голяма любов, преживявания, страхове, че няма да каже на никой друг ".

„Голямо предимство за стопаджията в друга държава е, че местните жители със сигурност ще ви кажат най-добрите места, кафенета, забележителности по време на шофиране“, казва той, „и ще ви кажат от коя точка ще има най-добрата панорамна гледка и т.н. Във Франция срещнах шофьора Гаел, който ме заведе в много уютен град. Просто не бих отишла там със сигурност. Имаше и възрастна жена, която не говореше английски (а аз не говоря френски), оказа се забавна комуникация с жестове. В стила на пантомимата. Но в този случай трябва да взаимодействате с водача, не можете да го игнорирате.

Следващото правило е - не се страхувайте да забивате в неизследвани ъгли. Понякога европейските села, в които сте хвърлени по напълно непредсказуем начин, може да се окажат много по-готини от Париж. И в края на пътуването емоциите и впечатленията от лавандулови полета и планини в близост до пътя ще бъдат най-ярките.

Не забравяйте, че мястото, където „гласувате“, означава много. По-добре е да бъдете там, където шофьорите имат възможност да спрат или автомобилите се движат с ниска скорост, например бензиностанция, крайпътно кафене - това улеснява живота. И така, третото правило: изберете позицията правилно.

Има добри позиции - колите спират, карат до различни градове, има дори избор. И има лоша позиция, при която никой няма да спре след 3 часа, от такова място, движещо се само на 10 км напред, е от полза за вас.

„Във Франция стоях на магистрала, за която местните казват: средната продължителност на живота на избирател тук е половин час“, спомня си Сеня. - Беше магистрала, където всеки кара 150 на час. Но ме закараха там, защото това е нестандартно място за стопаджии, така че тъй като човек стои там и гласува, това означава, че се нуждае от помощ. Така че тази позиция се оказа неочаквано добра за мен ".

Колите спират по различен начин: независимо дали става въпрос за пет Лада или за поведение, помнете правило номер 4 - не сядайте с пиян. Както се казва, първа безопасност. Безопасността е на първо място. Ако видите, че шофьорът е неадекватен - на наркотици, пиян или използва директно пред вас, незабавно помолете да спрете колата и да слезете. Можете да му озвучите причината, не можете да му обясните нищо. Ако шофьорът заспи - същото нещо.

Автостопът развива доверие в хората. Добротата на хората изненадва. Случва се и да предлагат помощ - дори пари. Очевидно те си мислят, че никога не се знае, намирате се в трудна ситуация, мисля, че трябва да откажете. Но само ако наистина нямате нула в джоба си и не се върнете в Екатеринбург от някакъв Мурманск и не сте яли от два дни, тогава трябва да го вземете с удоволствие и да му благодарите. Въпреки тази точка, не забравяйте за бдителността. По един или друг начин, един човек от хиляда може да се окаже безскрупулен. Петото правило е не пускайте раницата си, никога!

По-добре е винаги да сте нащрек, отколкото да останете без DSLR и таблет. Например, спряхте в кафене, за да хапнете, раници на задната седалка, шофьора: "Оставете ме на мира, не ми вярвайте, щоли?" Не обръщайте внимание на този призив за доверие, по-добре е да покажете, че нямате доверие, но нещата ще бъдат по-цялостни. Най-често хората са спокойни за това или дори не обръщат внимание.

Съществува стереотип, който хората с големи куфари по пътя не са склонни да вземат. „Зависи от терена“, обяснява стопаджията, „без проблем ме взеха с дъската в Европа, близо до Алпите, всички са свикнали с такъв товар. Един европеец точно като прищявка реши да стопира по света със стол! Се случи".

И все пак не трябва да правите нищо, което намалява шансовете ви да спрете колата си. Правило # 6 - изглежда спретнато. Едва ли някой иска да сложи човек в мръсни дрехи в колата си, дори и да е абсолютно нормален.

Седмото правило - оставете си място за импровизация. При изчисляване на времето за пътуване има среден пробег. И така, стопаджията изминава около 600 километра на ден през дневните часове. Използвайки средни стойности, най-добре е да оставите няколко часа на склад. Автостопът не изисква бързане.